quarta-feira, 31 de agosto de 2016

Ar na limpeza

Boa tarde galera, vim so pra mandar uma dica q pode ajudar muito quem se meter a limpar o carburador da sua moto, AR COMPRIMIDO!
Sempre q fizer a limpeza do carburador, passe ar comprimido nele, ajuda muito pois nao deixa nada nos canais do corpo do carburador e evita muito trabalho de regulagem e dor de cabeça..

quarta-feira, 27 de julho de 2016

PARABENS

Ola galera, passando so pra desejar a todos companheiros das 2 rodas os parabens pelo nosso dia.
dia 27/07, dia do motociclista!

terça-feira, 26 de julho de 2016

Bomba

Ola pessoal, segue mais um post sobre essa moto q ja me acompanha a um tempo e ja mexi mtas coisas nela, e dessa vez tive q trocar a bomba dagua dela, a Shadow 600 eh refrigerada a agua, e a minha teve um problema na hélice, e tive que trocar, aqui no Brasil nao achava por menos de mil reais, entao importei e ficou por 300.. o problema eh tirar, pois tive q soltar o motor, e com ajuda de um macaco consegui subir o mesmo ate um ponto onde se consegue tirar a bomba por baixo do quadro.. isso mesmo, vc sobe o motor e tira a bomba por baixo.
 Mto simples mesmo, mas trabalhoso, principalmente para montar, pois o motor muito pesado eh de dificil fixaçao, ate acertar os parafusos e buchas. So descobri o problema numa inspecao nas mangueiras de agua, quando percebi que poderia ter algo errado e desmontei a parte da frente da bomba, e vi q tava gasta. depois q montei tudo, enchi de agua, vi se tinha algum vazamento, e ja estou rodando.

sexta-feira, 8 de julho de 2016

Tirando o Carburador.

Pessoal tenho uma moto antiga.. mais ou menos..
tenho um Shadow 600 2000, e com ela ja viajei algumas vezes e ja passei alguns problemas, e pra ajudar, vou postar algumas informaçoes sobre a mesma, neste post vou falar do carburador.
O carburador da minha, pois depois de 2004 a moto mudou para 1 carburador, eh duplo e precisa trabalhar sincronizado, tirar o carburador eh mto facil, o mesmo sai apos tirar o tanque e o filtro de ar e a camara de ar, ele sai meio que girando, tem q fazer um movimento puxando pra cima e girando ao mesmo tempo e desacoplar dos coletores de admissao, nao tem misterio, tira os cabos de aceleracao, as mangueiras de ar e entao eh so fazer força, ai ele sai.
quanto a limpeza depois faço um post, mas ja adianto que eh bem simples, e so tem que tomar cuidado com a regulagem depois.

Voltando!!

Ola galera,
a mto tempo estamos longe, mta coisa aconteceu, quanto a montagem da moto eu deixei em segundo plano, pois a moto que estou agora me toma muito tempo em revisoes e manutencoes, e tbm tenho outras prioridades no momento.
Mas o caso que me fez voltar eh justamente a minha moto atual, quanto a manutencao, mecanica e cuidados. Pesquisei na internet e tem pouca coisa falando a respeito da mesma, entao vou escrever aqui algumas coisas q ja fiz pra ajudar quem precisar.
valeu...