segue o começo de varios post em relaçao a montagem de uma moto, como prometido, estou postando a construçao de uma moto, ela nao esta pronta, e todos irao acompanhando essa jornada...
começou um chassi que eu ja tinha em casa...

ja esta assim....

logo mais estarei postando novas fotos...

estou preparando um material de primeira qualidade em varios aspectos para colocar neste blog, relacionado a moto, mais especifico, fabricaçao de motos, ja estou ficando bom nisso heim, aguarde por informaçoes, fotos e dicas...

Dicas de Pilotagem and bobagens

CUIDADO! EU PARO PARA ANIMAIS!

Enviado por Raquel Dias do blog http://pergaminhoemtela.blogspot.com

Primeiro video do Lamarmonica - Sobre motos e biotônico

TENSO!

formspring.me

IssaÊ http://formspring.me/ricardovalerios

VEM AÍ A VERSÃO 2011 DO RALLY DOS SERTÕES

O MAIOR OFF ROAD DA AMÉRICA LATINA! É TRILHA TUPINIQUIM PERTO DA SUA VERSÃO 2011, CONFIRA AQUI

Helloween

O melhor do Power Metal, Helloween!
quando se fala em Power Metal, logo sem lembra de Helloween, Stratovarius, Sonata Artica, Primal Fear, entre outros, então segue o clip 'I Can' do Helloween, representando muito bem esse estilo musical que inspira vc a sair dando socos e pontapes!! rs..

http://www.youtube.com/watch?v=c1KfDkPmB-8&feature=related

(não esta postando video direito..)

CB 300 OU HORNETINHA?

  CB 300Hornet

A criatividade anda em baixa?

Nova Titan 2011

A nova flex da Honda com freios a disco e uma cara meio familar, não? Nova Titan 2011 (ou seria a nova CB 300 - 150????)

DALAI LAMARMÔNICA

A gente não se importa

Se o assento está molhado
Se está chovendo
Se está frio
Se tem barro
Se tem areia
Se tem buraco
Se a mãe não gosta
Se a namorada embaça

... a gente não se importa.

(SE QUISER, PODE AUMENTAR ESTA LISTA NOS COMENTÁRIOS)

Dicas..

Então, sorte esses caras terem me contratado pra postar aki heim!!
Eles dão as dicas e eu mando bala..
Esta em processo de captura de informações nosso post sobre dicas de pilotagem, viagem, esquemas e artimanhas para pilotar motos, tanto na estrada como na cidade, mas de começo fica as principais dicas:
Sempre use capacete (quanto mais fechado melhor)
Use jaquetas (preferencia para couro e cordura)
Botas
Calças
Oculos
Luvas
Verifique sua moto quanto a lanternas, freios, oleos e documentação periodicamente...
Em breve o material estara pronto o compilado, e entao postado!!
Até a proxima curva da estrada!

Slow Rider

Pilotar uma Harley não deve ser mto facil, mas competição de Slow Rider é pra quem realmente comanda na arte da pilotagem, ficar praticamente parado em cima de uma moto de mais de 300 kg tem que ter total dominio e equilibrio as maquinas.
Segue dois videos dessas obras de arte em cima de duas rodas..
Quem quiser ver mais, é só procurar por Slow Rider!!


http://www.youtube.com/watch?v=HrJvv_L8WBw

http://www.youtube.com/watch?v=6ZU12njTIqI&feature=related

Tron

Ok, este blog é dedicado a motos e musicas, certo?!
Vou falar sobre filme!!! Mas é claro que é filme de... MOTO!
Quem não viu o filme Tron, o legado, está perdendo tempo, motos futuristas e antigas com uma Ducati Sport Classic 1000 linda, uma junção de motos que saem de bastões e motos antigas, filme mto bom pra quem é das antigas pois o jogo é velho conhecido, a moto é outra relíquia e pra quem é totalmente atualizado com motos futuristas, as 'ligth cycles' e carros futuristas e jogos eletronico!!

Ducati Sport Classic 1000





Ligth Cycles

Harley-Davidson 883 Sportster

Estou postando sobre uma moto que é meu sonho, um dia terei uma..
Ela é a moto de entrada das Harleys, tem todo o porte e a pegada de uma Harley, em uma versão um pouco mais esportiva, pois sao direcionadas para corridas, muitas vezes associada como moto para mulheres por seu assento e pegada na pilotagem, mas seu 240 kilos a mulher tem q ser malhada pra domar a fera, alem de seu motor de 883 cc. A Sportster é uma família de motocicletas custom da fabricante Harley-Davidson dos Estados Unidos. Possui modelos com motores de 883 cc e 1200 cc. É a mais longeva família desse fabricante, tendo completado 50 anos em 2007[1].
A linha custom da Sportster se destaca do restante por ter incorporado melhorias no nível de acabamento e conforto. Seu tanque de maior porte ( 12,5 litros ) rende em media 20 a 25 km por litro de gasolina, resolveu o problema de baixa autonomia. Rodas raiadas na dianteira e garfo alongado foram incorporados ao garfo dianteiro.
Com o passar das décadas, a principal alteração ficou por conta do motor, originalmente um V-Twin. Hoje, a moto - comercializada pela Harley-Davidson do Brasil - está equipada como o potente propulsor OHV V Evolution, de 883 cilindradas.
As suspensões são telescópica e bichoque, com cinco posições de ajustes no amortecedor
escapamento 2 em 1
Algumas versões:

XL
* XL 883 Standard
* XL 883 Low
* XL 883 Custom
* XL 883 R
* XL 883 Iron
* XL 1200 Low
* XL 1200 Custom
* XL 1200 Sport
* XL 1200 Nightster

XR
* XR 1200


* Modelo "K" (1952-1956)
* Ironhead (1957-1985)
* Evolution (1985-atual)


FICHA TÉCNICA
XL 883 Sportster

MOTOR
OHV V Evolution
Cilindrada 883 cc
Diâmetro X Curso 76,20 mm X 96,80 mm
Torque 68 cv a 4000 rpm
Taxa de compressão 9.0"1
Alimentação Carburador
Câmbio Cinco marchas
Partida Elétrica
Transmissão secundária Correia dentada
SUSPENSÕES
Dianteira Telescópica
Traseira Bichoque
FREIOS
Dianteiros Discos simples ventilado, com 291 mm
Traseiros Disco simples ventilado, com 292 mm
MEDIDAS
Comprimento 2235 mm
Largura
Altura
Altura do assento 711 mm
Distância do solo 154 mm
Entre-eixos 1510 mm
PESOS E CAPACIDADES
Peso seco 240 kg
Tanque de combustível 12,5 litros
RODAS E PNEUS
Dianteiro 100/90 - 19,57H - Dunlop
Traseiro 130/90HB16,73H - Dunlop

MOTO E ATITUDE

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Black Door Slam no Lamarmônica - Blues e estrada: TUUUDO A VER!